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*ST安通:5月10日起撤銷退市風險警示 5月7日停牌一天

宋維東中國證券報·中證網

  中證網訊(記者 宋維東)*ST安通(600179)5月6日晚公告稱,公司股票自5月10日起撤銷退市風險警示,公司股票簡稱由“*ST安通”變更為“安通控股”。公司股票將于5月7日停牌一天。

  *ST安通2020年度財務報告經大華會計師事務所(特殊普通合伙)審計,并出具了標準無保留意見的審計報告。經審計,公司2020年實現營業收入48.35億元,營業收入扣除與主營業務無關的業務收入后實現48.33億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤12.93億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-6.64億元;截至2020年12月31日,公司歸屬于上市公司股東的凈資產為60.25億元。

  *ST安通表示,2021年,公司繼續以集裝箱多式聯運物流服務為主業,圍繞“聚焦航運與多式聯運主業,專注優勢領域”工作重點,不斷做大、做精、做強集裝箱物流主營業務,利用多式聯運的網絡優勢和信息化的平臺基礎,不斷擴展和延伸綜合物流服務能力,努力構建閉環式、一站式的產業生態,為客戶提供定制化的物流解決方案。目前,公司經營管理日趨向好,市場形象逐步恢復,公司2021年第一季度已實現由虧轉盈。

  值得一提的是,今年一季度,*ST安通持續提升航運產業鏈的多樣化、時效性以及覆蓋半徑,攜手泛亞以及信風合作開辟航線共有22組,總運力達300萬噸,包括以東北為中心出發的東南航線、西南航線;以山東為起點至東南航線、華南線、西南線;以及華北-華南航線、華東華南線、?谥翚J州/湛江線。在相互合作、互利的環境下開展內貿航線的融艙合作,實現多港聯動、南北協同,進一步提高內貿航運通道大容量、高密度的物流能力及國內貿易的物流運輸效率。

  目前,傳統航運商正在逐漸向航運電商轉變,企業利用云技術、物聯網、移動互聯網、大數據等技術搭建綜合物流信息化平臺,與全覆蓋式的物流網絡有機結合,真正意義上地實現業務一體化運作。*ST安通也緊跟業內轉型步伐,培育數字化生態。今年一季度,公司針對互聯網訂艙平臺進行功能更新,優化界面、地圖智能識別、運單全程概覽、集卡云互聯、滯箱費自助查詢等多項實用功能,打造出便捷、高效的綜合物流服務體系。

  據悉,*ST安通在引入實力雄厚的戰略投資者后,便迅速地完成了管理層換屆,開始推動管理革新。公司表示,通過組織架構優化,力爭扁平化管理。通過“選對人、立規矩、抓管理、建文化”的發展方針,逐步清掃歷史問題,重塑公司形象,樹立行業地位,實現公司經營管理水平全面提高。

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